加州这场会议结束后没多久，米国媒体便逐渐开始加大对电动汽车的炒作力度。
短短一个月的时间，电动汽车就成为了环保话题下，最热门的一个产业话题。
相比之下，光伏产业的话题热度就低多了。
但光伏产业的发展并没有任何的停滞，依旧处于爆发式的增长状态，放出第一批补贴也差不多快被薅干净了。
等到10月，在米国媒体的努力下，越来越多的消费者开始有了电动汽车是未来趋势的观点。
不过受限于对电动汽车未来发展的认知局限性，现在米国媒体在给民众灌输电动汽车是未来趋势时，营销的核心点还是在于环保。
不少媒体直接将电动汽车叫做环保汽车。
他们给出的逻辑就是，因为人类现在已经陷入了环境危机，所以电动汽车作为一款环保汽车，它就是这个行业的未来。
10月下旬，当大众观点培养的差不多后，媒体开始炒作特斯拉的roadster。
这是特斯拉推出的第一款电动汽车，发布于2006年7月19日，这个时间并没有在这一世出现变化。
这款汽车发布后，当即引发了一些讨论，现在，米国媒体开始大规模的炒作这款汽车。
越来越多的米国媒体对roadster给出了极高的评价，有的说这是带来颠覆性创新的汽车，有的说这是最值得被消费者期待的汽车，还有的说这是最具革命性的汽车。
不管具体怎么说，反正所有媒体几乎统一口径的表示，roadster打开了电动汽车时代的大门。
很显然，这是是要利用roadster这款车，先把全球电动汽车引领者的身份给做实了。
给所有人一个全球第一款电动汽车来自米国企业的深刻印象。
围绕roadster的炒作就这样一直持续到11月的洛杉矶车展召开。
roadster在洛杉矶车展进行了第二次亮相。
这一次，得益于这段时间的疯狂炒作，roadster成为了洛杉矶车展上的绝对流量王。
不管是媒体关注度还是消费者关注度，都远远超过了同期展出的其他品牌车型。
马斯克也是亲自出席了洛杉矶车展，并在车展现场表示，roadster就是世界上最伟大的一款汽车。
并且强调了一下2年内一定会量产roadster的事情。
roadster在洛杉矶车展上亮相后，米国媒体继续炒作，欧洲媒体和亚洲媒体也都紧锣密鼓的宣传了起来。
一场针对roadster的全球炒作热潮正式启动。
全球范围内，越来越多消费者，在这波宣传热潮中知道了电动汽车，知道了roadster，更重要的是，被灌输了roadster是电动汽车产业开启者的概念。
而在加强海外市场营销的过程中，还出现了一个特别的现象。
一个营销重心放在米国本土市场时，并没有出现的现象。
...
12月15日，星辰集团总部，王治冬满脸懵逼的看着华夏网络上的一篇热门文章。
文章标题叫做：《特斯拉成功的背后：用灵魂浇灌责任心。》
文章内容说的是，在马斯克小的时候，他就注意到人类对环境的破坏有多么严重，并且意识到如果这种情况不加以阻止，人类很快就会毁在自己手里。
所以在马斯克成长的过程中，他一直都在思考如何解决这个问题，一直都想要拯救这个世界。
在这个过程中，他发现燃油汽车是环境污染的关键因素，便决定要生产出零排放的汽车。
正是基于这种从小就有的环保责任感，才有了今天的roadster。
懵逼的看完这篇文章后，王治冬用更懵逼的表情看向了下边的评论。
【这才是伟大的企业家啊，一个为了全人类在奋斗的企业家，这境界实在是太高了！】
【他之所以能够成功，是因为他创办特斯拉并不是为了钱，是因为他有更高的追求，是因为他有更伟大的灵魂，所以roadster一定会成功，特斯拉也一定会成功！】
【这样的企业家真的太值得尊敬
了，只可惜，我们华夏永远都不会出现这样的企业家。】
【跟这样的企业家相比，我们华夏企业家算个屁啊。】
“spacex3月份发射火箭的时候，一堆媒体在那边说马斯克从小就有一个星辰大海梦，从小就致力于研发火箭，并将自己的人生奉献给了火箭研发事业。”
“现在roadster出来了，又说马斯克从小就有环保责任感？从小就立志于解决环保问题了？”
“怎么马斯克小时候的梦想还随时变化呢？”
看了一会儿评论后，王治冬终于忍不住吐槽了起来。
“而且特斯拉也不是马斯克创办的啊，特斯拉不是马丁·艾伯哈德跟马克·塔彭宁创办的么？”
“怎么就变成他为了人类环保事业创办的特斯拉了？”
“马丁·艾伯哈德跟马克·塔彭宁就这么直接被除名了？”
“基本事实都不讲了？”
“就为了营造出他的伟大，现在都已经这样了？”
“比尔盖茨当年都不至于把事情做到这个份上啊。”
看着王治冬懵逼的模样，何成不禁发笑，“这才哪到哪啊，你要知道，3月份他们火箭发射是失败的，roadster现在也还只是一款展出车，正式量产发售，最快也是明年的事情了。”
“可以说，不管是火箭还是汽车，都还没有真正意义上的成功，都还没有真正意义上的拿出成绩单。”
“等到有一天，他们的火箭发射成功了，他们的电动汽车大卖了，那时候的媒体评价和网友评价才会更有意思。”
“我估计怎么着，保底也得是个人类之光吧。”
王治冬眉头一紧，“这不纯恶心人么？”
何成戏谑一笑，“确实恶心人，但我觉得现在舆论搞得夸张一点对我来说可能是一个好事。”
“毕竟我们本来就打算要去利用一下他们对roadster的炒作，这个话题热度不好好用起来，都对不起我们互联网企业的身份。”
“现在大众既然把roadster和马斯克捧的这么高，我们不就更好借力了么？”
“毕竟，互联网时代，飞的越高，才能摔的越狠啊。”
...