第686章 新旗舰
好嘛，本来已经做好回到大宇宙的人类现在又被迫停留在这里，可是也没办法，人类只能按照‘幻’设定好的来做。
于是，新旗舰的大工程就这么被启动了。
建造计划中，人类的新旗舰很大，为了适配歼星炮，它总长度达到了三百公里，宽度大概两百公里，高度一百多公里，妥妥是一艘星空巨无霸。
再这之前，设计师们已经完成图纸设计，虽说现在为了给意识同频设备腾空间，但也只需要对战舰内部的核心部位进行优化罢了，设计师们不需要多少时间就完成了。
新式战舰的名字依旧没有变，还是叫天琴号，不过不同的是，这回是一艘行星级战舰天琴号。它的外观设计如同设计图一般，形似一颗大号瓜子，采用多引擎联动的驱动方式。
设计师们早已计算得出，产生足够大的曲速泡将整个战舰全部包裹住，需要四台大型曲速引擎，比常规的新式战舰多两台。分别被放置在战舰合适的位置，然后由一个中枢统一控制。
值得一提的是，曲速引擎其实并不需要像常规引起那般露出尾喷管，所以四台曲速引擎是可以全覆盖放置在战舰内部的，这一点跟电影中的曲速引擎有很大区别。不过因为人类的曲速引擎设计是借鉴了当年那艘坠毁在木卫四上的外星飞船的关系，在设计上还是保留了尾喷管样式的引擎，跟当年拆除的那台曲速引擎结构一样，尾喷管接在曲速引擎上。
那是常规的大型磁推推进器，头部四个尾部四个，都是可以上下左右进行机械翻转和伸缩收回战舰内部和放出外部工作的机械结构，人类在机械方面的早已可以很轻松做到这一点，也正因此省去了两侧和上下两個方向的推进器，为战舰节省出了不少空间。
如此设计既省了空间，还可以将曲速引起工作时产生的多余热量通过常规动力尾喷系统排出飞船外，常规动力系统同时还跟战舰散热系统连接，这是人类参考那艘坠毁在木卫四飞船的设计，事实证明这种设计非常不错。
行星级天琴号的制造工艺非常复杂，单从复杂程度来看，它比天文级粒子对撞机还复杂。它的外壳需要全部采用2号合金材料打造，它的主支撑框架必须全部采用强力材料。
光是这两项，就是一项超大工程。
但是战舰的建造可不止材料，还有可承载综合型强人工智能的舰载超级计算机的建造，是的作为四级文明的旗舰，人类不可能使用原本的超级计算机，所以一切都需要重新建造，以最新技术成果去新建这艘战舰。
还有武器系统、动力系统、探测系统全都要新建。其中武器系统就包含很多类别，有武器的加速部分达到一百五十公里的歼星炮，有部件需要分布在战舰各位置的力场护盾系统，还有各种副炮以及重力炸弹、反物质炸弹投射装置
凡此种种，皆要从零开始从无到有生产出来。
这些东西将跟行星级天琴号的结构外壳一起动工，跟曲速引擎一样，会在不同的工厂加工生产，完成后再运送到已经完成框架建造的战舰上安装。
由于战舰十分巨大，因此人类也不打算如同之前那般先打造一个巨大太空船坞再建造，而是直接在太空中搭建一个基础工作平台，然后就从基础工作平台开始造。
如此大的战舰自然不可能一次成型，所以不论是它的外壳还是框架，都需要一个个部分先在太空工厂加工好，然后在运送到建造地点进行二次加工组装。这就出现了一个难题——强力材料无法二次加工。
人类不可能一次性将整个战舰的框架从工厂塑性，所以只能通过制造各种榫卯结构加上嵌合、螺丝，外嵌加固等方式进行铆接、链接，这个工作量十分巨大难度也高，有些地方甚至没法实现全自动化，必须由人工开着工程船过去，如同蜜蜂筑巢一般慢慢搞上去。
建造这样一艘巨大的战舰单单是这些大项，战舰内部的建设也极为复杂，以百公里计的庞大体型，其内部构造比建设数个大城市都要复杂，各种隔层、夹板、分隔单元、生活设施、工作场所、作战指挥、武器弹药库、资源仓库.
整一套人类生活和作战所需的东西它都得具备，甚至还得有各种科学研究部门、技术学院等学府，也少不了各种工业生产、机械加工工厂。可以说，这样一艘战舰就是综合型的，整个人类文明造物的集合体。
毫不夸张的说，如果将这艘战舰搁着地球上那就是一个比宝岛还大的存在，一个岛屿还只能在一个地平面上建设，而这艘行星级战舰内部可是多层立体的，这么说吧，整个宝岛南北跨度也就395公里，东西也才144公里，对比一下便可知晓此战舰之庞大体量。
要建设这样一艘复杂且确保其强大战斗力的战舰，工期长是肯定的，专家预计工期将有五百年左右。
为了容纳‘意识同频设备’，这艘新旗舰的内部还得按照唤醒者智能系统给出的设计图设计，特别像指挥中心里面的各种设备，都必须按照它给出的布局放置，如此到时候这艘战舰才能用上唤醒者给的那套设备。
而且这些设备也跟往常人类放在指挥中心内的各种设备完全不同，像大屏幕这样的视觉显示系统就完全不需要，人类一贯使用的工作台这些外接输入设备也不需要。
这些是不需要了，但却需要其他许多设备，比如外端输入设备就需求很多，人类得在非常内腾出足够容纳那套设备的空间，并在这里布置一大堆密密麻麻的接入端口，战舰上所有控制系统的端口都要接到这里来，目的自然不言而喻，是为了让‘意识同频设备’与整艘战舰链接。
当然了，指挥中心仍旧存在，并且人类还需要在这里打造至少八千个驾驶舱。
(本章完)