趁早卷铺盖收摊！
话糙理不糙。
听程维这么一说，朱啸虎非但没什么不满意，反而点点头。
rbat四家发展到现在，每一家之间的距离早已经拉开。
大家未必多么畏惧bat，但前面那个“r”是万万不好惹的。
主要陈平江这人已经将生态链玩的炉火纯青。
互联网时代，移动流量称王，而陈平江号称占天下一半。
对朱啸虎来说，这个数字绝对是保守了。
想到这，程维忍不住疑问：“现在有什么迹象表明，人人网一定会做打车业务？他们业务已经规模那么大了，如果打车还要来掺和一脚，是不是够得上垄断了啊。”
朱啸虎摇摇头：“你得明白什么是垄断！他进来做打车不叫垄断，哪怕做到市占率百分之八十也不叫垄断。关键要看他有没有滥用市场支配地位打压竞争对手。如果没有，那就不算垄断，只能说大家在同样的市场规则里玩不过他。”
程维笑着道：“那如果真有这么一天，我们就主动合并过去，起码不会亏嘛。”
听到这话后，朱啸虎有些意外的看了眼程维。“你真这么想？”
“当然，明知事不可为，干嘛还要勉强。”
“呵呵，那我真要夸你一句，明智。很多创始人把业务看的像是自己孩子一样，宁死不退，最后一起消亡，欠了一屁股债。”朱啸虎道：“放心吧。这一局就算是陈平江想要跑步进场也晚了点，那么多新创企业已经在铺市场了，可他们的产品还没上线呢。只要有足够的先发优势，再辅以更多的资本力量，也就未必一定要认输。”
“团购大战陈平江之所以能赢，我和不少朋友事后分析了下，主要还是拉手网不争气，自己把自己做死了，否则到今天起码也是三分天下，你们看美团不就活的好好点，尽管市占率不高，可他总归还是活着。”
当天晚上，三人聊得很不错。
朱啸虎口头答应了300万美金的a轮投资。
这个消息让程维和王刚显得很兴奋，颇有种拨开乌云的感觉。
不过朱啸虎走之前丢下两句话，也深深的让程维警醒。
“滴滴的战略只有一条，跑得最快！因为区域性打车软件根本活不下来，覆盖率是最重要的，要拼命提高覆盖率。”
“一旦资本选定了谁，往后只会在其上不断加注，后来者是没有活路的，怎么都融不到钱。”
朱啸虎谈完话人都走了，程维却不舍得回去睡觉，现在是他最兴奋的时候。
有了300万美金的注入，他就能继续将这个游戏继续玩下去。
也算为这几个月吃的苦有了一丝慰藉。
今天白天他亲自在京城西站向司机推广，苦口婆心讲解自己产品的便利，但是司机又觉得他这是新型骗术，软件bug又多，怀疑他是骗流量的。
要么都以没有交通委的许可，算是黑车的理由拒绝他。
每谈一个出租车司机都是宝贵的资源，又担心客流太少，程维直接自己找托，每天什么都不做，就给司机下单，让司机带着托儿满京城瞎转悠。
甭提多辛苦了。
…………
随后的一个月，手里有钱的程维也终于显露出了他不俗的实力。
采取了更加激进的推广策略。
此时京城市场的竞争对手主要是百米打车和摇摇招车。
百米打车走的是免费给司机送手机的路子，但手机只能下载百米打车软件，滴滴的地推人员就免费给这些出租车司机提供刷机服务。
摇摇招车靠着自身关系抢占了京城机场t3航站楼的业务，滴滴就驻扎在京城火车西站，沿路抓司机，一对一协助下载软件，并且派发大量的传单。
因为用户少，担心司机卸载软件，程维就修改软件，显示是司机自己手速慢没接到客户，而不是没有客户打车。
其中最神的操作还是，摇摇打车财大气粗，已经拿到多轮投资，花了30万投车载广播的广告，程维知道之后，马上在摇摇的广告后面，跟进了一条广告“打开手机，即刻下载滴滴打车使用。”
司机根本分不清摇摇和滴滴，一句广告词，当晚就新增了1000新下载量，从摇摇那里截留了大量用户。
通过各种骚操作，滴滴打车居然有把竞争对手死死按在地上摩擦的潜力。
陈平江每天让人搜集滴滴的成长进度，就像是开了上帝视角的感觉。
还别说，这种感
觉真不错，特别是看到底层的初创小公司之间的勾心斗角，让他恍然间有种回到刚创办人人网那会儿。
沈南鹏有点受不了陈平江这个恶趣味：“你是一点也不紧张啊，现在京城沪上杭州打的一团火热。沪上的大黄蜂和杭州的快的都在拼命吞占市场，可你却像是个仙侠小说里的域外天魔，在等他们打的你死我活，进场收割？”
陈平江双手一摊：“那你真是冤枉我了，高德上线功能总是需要时间的嘛。再说了，我早跟你说过，这业务其实对我没多大吸引力，要不是架不住成从武德一再请命，我真懒得碰。”
沈南鹏只以为陈平江在装逼，顿时懒得接话，而是道：“现在格局已经很明朗咯，阿里八成要下场扶持快的。”
陈平江好奇问道：“你怎么知道的？”
“猜的。”沈南鹏眨了眨眼睛，转而笑道：“不过，更有意思的是，现在很多机构实际上都在透过我问你的意向。他们更关注你会不会下场。”
“如果你不下场，他们就要各自选马，下场厮杀了。但如果你下场，他们可能直接兑换掉所有筹码，直接离开赌桌。不要怀疑，你现在就是有这么大的影响力。”
陈平江笑了笑，算是没否认。
高德既然要做打车，陈平江也既然同意了，那么必定会鼎力支持。
高德打车第一步蹿升到什么位置，完全取决于陈平江给多少资源。
如果不给集团资源，光靠高德自己去打拼，估计还真不一定有戏。
但如果给了人人购、微信和橘子手机等接口，局面顿时不同，所以他不着急。
值得一提的是，做为支付场景之一，高频打车必然能够给微信支付带来大量的用户。
这才是陈平江看重的东西。
陈平江之所以没急着推出高德打车，还是想观望下市场的态势，各方势力如何汇聚到一起。
比如阿里是如何下场的，这中间又和柳家有什么牵扯。
…………
陈平江在观望的时候，阿里这头却有些坐不住了。
最近一段时间，老马真是心力交瘁，支付宝一堆事，来往一堆事，现在又蹦出个打车，还不能不做。
蔡崇信道：“我们不能简单的认为滴滴、快的这些公司只是一个个打车软件，应该看成是未来的互联网流量入口。”
“其他财务投资人比较关心的是产品细节、用户体验、政策环境等，在我看来这些都是可更改、可优化的次要矛盾。而产业规模、产品逻辑、团队能力、切入模式才是主要考量点。很显然，在满足前三者的情况下，把打车这样一个高频刚需作为切入点最符合移动互联网快鱼吃慢鱼的道理。”
彭蕾也点头表示赞同，但站在她自己的角度却又提出一个疑问：“我们应该怎么看待它？这个高频的出行业务是支付宝的应用场景、阿里核心业务的组成部分，还是一个独立的第三极？”
这句话一出口，顿时将场面干沉默了。
尊敬的阿里人又回到了做投资摆脱不了的怪圈。
即：到底是战略性投资，还是财务性投资？
这两者的目的和手法是完全不同的。
腾讯那种给钱不管的叫做财务性，说白了单纯要挣钱，并不谋求控股。
阿里从始至终，都喜欢控股，做战略性投资，引流又或者服务于支付宝。
讲究的是影响力、生态圈、协同和财务回报。
最终马老师思考片刻后，还是大手一挥：“战略不战略是下一步了，先说你们看好谁吧。”
王国舟：“滴滴！”
娄军：“快的！”
两人几乎同时脱口而出，但却念出了不同的名字。
马云饶有兴趣的盯着这两人。
王国舟咳嗽一声道：“我建议滴滴是因为，他们已经拿了a轮，在京城市场厮杀的有些成果。最关键还在于，我认识程维，我相信他的能力，他从最底层的销售做起，仅仅一年时间，就把自己团队业绩做到全国第三，是阿里最年轻的主管、最年轻的经理、最年轻的分区总经理。我们中供铁军出来的人才，我想不用我多说吧？”
马云点点头，目光移向了娄军。
娄军道：“程维是不错，但不要忘了王刚和阿里还有不少恩怨，当时闹的风风雨雨的，大家不会忘了吧？这种情况下，他愿意心服口服的接受我们的资金吗？而且快的和滴滴两者发展不相上下，但是在投资数额和估值上快的占据很大优势，滴滴天使轮和a轮都被摘了，留给我们的份额
有多少？但换成快的，我们只需要几百万就可以轻松拿到a轮所有的股份。”