在了解到龙牙航空工业公司有这样的国际背景后，这些外国代表们开始对这个公司更感兴趣了。
在代表们跟着刘郭铭进入到在原来招待所的会议室，他们发现在这个会议室里展示着一款新式战斗机的模型以及资料介绍。
这款战斗机属于双座型号，从气动布局上看很像美国的f16，只不过飞机的进气道改成了两侧进气，座位部署明显看得出来是为了教学而特别优化过的。
在看到这款战斗机过后，现场中最欣喜的莫过于巴基斯坦的代表。因为华夏和巴基斯坦的特殊关系，如果这款战斗机性能和其气动外形一样，跟美国的f16类似的话，那么将来完全可以代替法国幻影系列，成为巴基斯坦的主力装备。
考虑到这一点，巴基斯坦的代表贾马尔率先提问。
“你们的这款战斗机现在进展到什么地步了？预计多久能够定型交付。”
在他提出这个问题过后，因为同样关心这个问题，其他前来考察都竖起了耳朵。
这时钱德勒作为龙牙航空工业公司设计总监，回答了这个问题。
“这款多用途战斗机在我们英国宇航公司的指导下，目前已经完成了全部图纸设计，马上就要开始制造原型机。
这款战斗机采用了斯贝鬼怪上面使用的那款斯贝mk202发动机，再加上其他所有技术都是我们整合的成熟设计，所以产品定型时间预计非常快。
按照目前我们所规划出来的时间节点，这款飞机应该在八一年底，最多八二年就应该能够定型量产。”
钱德勒在回答这个问题的时候，着重强调这个项目是在英国宇航公司的指导下进行的。处处明示这个项目使用的是大英帝国的技术，因为这个原因，项目才可以在最短的时间内定型量产。
他的这个回答，让包括所有前来参观的代表团成员都提起了兴趣。原本这些还在感叹华夏航空工业技术进步的外国人，一下子为这种巨大的进步找到了出处。
别看这天来参观的外国人来自好多个不同的国家，但是只要认真研究一下他们的历史，就会发现这些国家都曾经被英国给殖民过。
在这里明白，虽然说英国已经开始有了没落的迹象，但是日不落帝国太阳落山后，殖民地的土地上仍然存在着一点点余温。
作为老牌的工业国家，英国带头研发的狂风战斗机，现在仍然代表着欧洲航空工业的最高水平。
所以在英国人出来表示，飞机整机是在英国人的带领下研发的，都对这款飞机产生了浓厚的兴趣。
按照他们的想法，就算是这款飞机在华夏制造，但是这款飞机的灵魂来自英国，制造的标准也由英国人负责制定，从这点上讲，这款飞机完全可以算得上是英国飞机。
可是这款飞机在具备这些特质的情况下，生产制造放在华夏，那么生产成本完全可以压下来，降低的生产成本必然可以给出更有竞争力的售价。
考虑到这些后，所有的参观代表都兴奋了，这完全是一个以副厂价格买到原厂品质战斗机的绝佳机会。
他们所不知道的是，他们的这种考虑已经完全落入到华夏人的算计之中。
在之前接到通知，有来自国外的参观团要过来参观歼七2、歼七3、歼16项目的时候，本来按照唐厂长的打算，这样的重要来宾，他必须得亲自接待以示尊重。
张红旗在得知此事过后，立马就建议道：
“这是外国的参观团过来，歼七2和歼七3机型无所谓，咱们自己负责推广就可以了。但是歼16项目必须得由英国人来负责，我们只有借助英国这样老牌工业国家的面子，才能够更容易地让这些客户们相信，我们的技术是靠谱的。”
听到张红旗这么说，王所长和涂总工都感觉非常憋屈，歼16这个项目即便是在没有英国人帮助的情况下，锦飞公司就已经独立完成过同样气动布局的设计方案。
即便独自设计的方案，部分设计不如现在三方合作改进后的设计，但要真制造出来，两个不同的设计方案在空中格斗性能上面，差距微乎其微。
因为没有外人在场，
几位领导也没有遮掩自己的感受。张红旗在见到过后，赶紧劝慰道：
“这个要做也是没办法的事，歼16这款机型只要能够销售得出去，就算把面子全部让给英国人和意大利人又如何？
我们只要能够从这个项目当中，吸取到足够的先进经验，拿到足够多的制造订单，养活更多的航空产业工人，为国家赚取更多的外汇，我们就得到了足够多的里子。
我们这样的发展中国家，面子永远没有里子值钱。等到我们把里子给攒够了，面子自然而然也就有了。”
听到张红旗这样说的，唐浩明直接笑骂道：
“你岁数还没有我们一半大，今天竟然给我们讲起道理来了。你说的这些我们谁不明白，我们只是为了不能正大光明推销感觉有些遗憾而已。”
在决定下来由英国人进行推销后，华夏方面立刻就与英国人进行了商量，因为这样做符合两方的共同利益，钱德勒当时就答应了这样的安排。
为了在介绍的时候显得更有说服力，钱德勒还在华夏方面的安排下，事先进行了彩排，以确保推销过程当中的感染力。
果然努力没有白费的，随着钱德勒对歼16多用途战斗机更深入地介绍，一个更加丰富且立体的多用途战斗机概念，被他给植入到今天来参观的所有外国代表团成员的心中。
即便是之前对于好像战斗机并不太感兴趣的伊朗代表，现在也开始对歼16多用途战斗机起兴趣了。
除开这个项目是英国人负责主导的之外，歼16的气动外形也是引起伊朗代表感兴趣的重要原因之一。
在1976年10月27日，伊朗就曾经与美国签订了购买160架f16的合同。在去年年初的时候，这批合同所涉及到的f16备件和维修设备就已经运抵伊朗，他们甚至开始了地勤和飞行员的培训。
但是可惜的是，今年年初在伊朗国内发生的巨大变动，让这160架f16的合同是否能够继续得到执行，变得扑朔迷离起来。
作为伊朗代表作为职业军人，明显感觉国家所采购的f16战斗机很有可能发生某些意外，导致不能正常交付。
所以这个时候才看到英国人主导设计的f16多用途战斗机时，直觉让他认为，这款战斗机应该能够作为美国版f16的替代。