在准备迎接外国考察团的这段时间，黄怀德家里发生的事就像微风吹过的一丝涟漪，没有引起半点波澜。
所有的准备工作都在快速地进行，为了避免来访人员走错，厂子里还专门设立了路线指示牌，同时还专门指定了几个工作人员随时跟在参观团后面作为陪同。
到了1978年11月11日，也不知道是不是他们事先有过沟通，或者是国内上面的安排，来自英国和意大利的考察团一起来到了132厂。
在尹裕光的引领下，考察团陆陆续续从车上下来，他们下车第一眼就看到了132厂为了迎接考察团专门拉的横幅。
看着眼前的欢迎横幅，再结合来到华夏后看到的落后景象，考察团里面的大部分成员对于这次与华夏合作的心理优势又加强了几分。
因为他们所看到的无一不在向他们证明，华夏需要他们远超过他们需要华夏。虽然华夏方面提出的多用途战斗机方案看起来不错，但是在这样落后的国家，华夏完全无力把它发展出来。
看到外宾陆续下车，唐浩民作为锦飞公司领导首先就上前表示欢迎，张红旗则站在一旁作为翻译。在把一些华夏式的客套翻译成欧美风后，大家算是非常愉快地完成了寒暄。
随后为了展示实力，锦飞公司直接把已经搞完全部试飞科目的歼七3拉出来飞了一圈。在飞机平稳地落地后，唐浩民才带着考察团一行走到已经停在停机位的歼七3旁边。
“这就是我们公司马上打算推向国际市场的f7-mark3战斗机，和老款的f7不同，它把机头进气改成了下颌式进气，现在机头已经能够安装600mm口径的雷达。
并且机翼也改成了双三角翼布局，极大地增强了在中低空空战时的机动性。”
在听了唐浩民的介绍后，考察团的所有成员都围着眼前这架有点怪异的飞机转了几圈。
从飞机机身和尾翼可以看得出来，这款飞机应该是米格21的深度改进型，从其改进的程度来看，完全可以说是一款全新的飞机了。
在刚才，考察团的成员已经看过f7-mark3的空中表演，从表演时展现的空中机动运作他们可以看出，这回飞机的低空机动性相对于米格21来说确实有明显进步。
再结合这款飞机的大鼻子，如果装备上600mm口径的先进雷达，那么这款飞机就能完全弥补米格21在超视距作战上的短板。
在认真分析了眼前看到的这架飞机后，英国人和意大利人都收起了对华夏军工的轻视之心。
虽然从眼前这架飞机的外表可以看出，华夏方面在加工工艺方面和西方还是有很大差距，但是华夏人可以说完全学到了苏联人的设计风格，使用最简陋粗糙的工艺做出最抗造实用的产品。
在仔细看过飞机后，来自英国的威尔比感叹道：
“你们华夏的飞机确实学到了几分苏联的本事，这款飞机虽说技术沿袭自米格21，但是在气动方面还是有自己的创新之处。
你们之前提的在这款飞机上引入我们航电技术的思路不错，这款飞机如果配上了我们的雷达和导弹，在面对米格23的时候多少也能有些反击之力。”
威尔比所说的这些话，刚听上去还行，但是仔细咀嚼一下，就能品出其中的味道。
对于他的这种说法，张红旗当然不可能认可。于是他开始转化为战忽局成员，直接怼了上去。
“这款飞机实际上已经有了配套雷达，一样能做到超视距攻击。只不过我们在考虑对外销售的时候，部分国家可能更喜欢你们欧美的航电产品，把你们的航电产品整合进去，可能会更有利于销售。
当然最重要的一个方面是，如果我们之间确定要在f13多用途战斗机上展开合作，现在就可以直接在这款飞机上先进行航电设备的整合。”
在张红旗的话说完后，英国人钱德勒如同被踩了尾巴的猫一样，急切地质问道：
“哦，我的天啊，你们怎么能够把它命名成f13，你知道这个数字在我们西方意味着什么吗？
我们做的是产品，要考虑客户的感受，你们就不能另
外找一个好听点的编号给它安上。
如果你们前面的数字都排满了，你们难道不能跳过13号，把它的编号安排成f14吗？
请相信我，我的朋友，f14这个编号挺不错的，也许客户买不起美国的f14，会来选择我们的这款f14多用途战斗机也说不一定。”
说到后面，钱德勒的情绪缓和了一些，选择开了一个玩笑。
虽然知道对方说13号不吉利确实是真的，说改成f14有助于销售只是个缓解气氛的玩笑，但出于对会谈节奏的把控，张红旗没有顺势应下这个玩笑。
“那真是太不巧了，13号在西方不吉利，14号在我们东方同样也不是一个吉利的数字。
你知道吗？他的发音在华夏听起来跟要死差不多，所以我们同样也不喜欢。”
张红旗说的倒没有半点虚假，除开14的发音以外，还因为它的编号跟后世沈飞的歼14雪鸮重合了。
他想到歼14在五代机竞选项目中落马，就觉得这个型号数字不太吉利，所以本能地排斥。
张红旗给出来的理由，让钱德勒因为自认为开了一个挺好笑的玩笑，而微笑的脸僵住了。他完全没有想到，西方的恶魔数字和东方的死亡数字竟然是紧挨着的。在愣神过后，他试探着问道：
“既然13号不行，14号也不行，那要不安排成15号？”
没等张红旗回答，考察团中的意大利人阿基利提议道：
“既然这款轻型多用途战斗机是参照美国的f16来设计的，为什么不直接把它的编号也弄成f16，这样我们在宣传的时候也能多个话题。”
在听了双方关于飞机型号命名问题的讨论后，虽说知道张红旗是在故意控制谈话节奏，但尹裕光觉得没必要在这件事上多做讨论。
“阿基利先生的提议不错，今后就按f16这个型号来命名我们这个合作项目。
我想大家已经从我们公司的f7-mark3上面看到了我们公司现有的设计和制造能力，具体的生产加工环节我想我们完全可以略过。
现在我将带大家去参观我们公司的设计研发中心，在那里你们可以看到，我们公司对于f16轻型多用途战斗机这个项目的阶段性成果。”
听到尹裕光这样说，考察团里面所有的人都开始好奇起来，他们在心里开始琢磨，华夏人所谓的阶段性成果到底是到了哪一步？