制造一个缩比模型拿来进行飞行测试，这样的玩法并不是什么特别新奇的事情。
用缩比模型来进行飞行试验，已经有60来年的历史了，这种技术最早开始于20年代，到了40年代时，这项技术算是开始大兴。
之所以会用这项技术来验证飞机的设计，主要是因为风洞技术不足以支撑测试设计出来的飞机。
像是在40年代的时候，当时还没有跨声速风洞，英国人为了测试自己的设计，就使用蚊式飞机带着飞机的缩比模型飞到高空。
利用模型自由降落研究模型突破声速过程当中机翼的阻力和颤振特性，根据得到的试验数据，最终突破了很多跨越声速方面的技术难关。
后来美国更是把使用缩比模型来进行研究发扬光大了，从1947年开始，美国制造了二十多种x系列飞行器（到1982年为止），这些飞行器里面，很多都是缩比模型。
和欧美国家相比，华夏在60年代才开始使用航空模型进行飞行试验技术的研究。
相对于发达国家而言，华夏在这方面的投入很低，主要使用无动力模型和遥控模型来进行失速和尾旋方面的飞行试验。
至于张红旗提出的这种制造缩比飞机来验证设计的做法，以前从来就没有这样搞过。
所以当宋总工听到他这样提议后，顿时就觉得这样做简直是太过奢华了。
“红旗，就算你这边可以提供两台小推涡扇用于制造缩比模型，但是这样的缩比模型对于西飞厂来讲，投入真的是不小！
他们之所以找我们帮着进行复核，就是为了在确认没有问题后，直接进行原型机的制造。
按照你这么一搞，花费反而多出来一笔。
不过我说你小子，这么积极地赞助发动机拿来测试，到底是图什么啊？”
张红旗提出这个提议，算是有枣没枣先打两杆子再说。
万一要是成了，使用两台小推的轰七缩比模型虽然说只是拿来测试的机型，但是真要说到其大小，肯定不会比美洲虎攻击机小。
张红旗毫不避讳地说道：
“卓越动力的小推研发出来，总得多找几个装机对象。
虽说我之前说过，咱们国家的强击机，使用美洲虎那样的两台小推方案并不合适，但是这也只是针对空军来说。
这次的小推轰七缩比机要是测试下来不错，万一以后国家真要上航母，说不定真会考虑双小推方案的战斗机。”
说到航母，早在1970年的时候，三机部和六机部就已经开始了国产航母的论证和预研工作。
因为论证和预研工作是7月份开始的，所以航母的项目代号为“707”。
当时两个工业部的初步想法是，航母的吨位至少为24000吨，但是就算是这个最小吨位，限于当时华夏国内落后的技术水平以及航母工程所需要的庞大资金，该型号也没能研发下去。
当时为了配套，国家还让601所那边展开过舰载机的研发。
不过在现今缩减军费的大环境下，航母的需求早就已经被压下去了，601所那边的舰载机，事实上已经停摆了有一段时间了。
宋总工听了张红旗的谋划后，感叹了一下后说道：
“你小子这也谋划得太远了，现在国家可没那么多经费来搞航母，等到真正要弄的时候，都不知道要到什么时候了。
对了，要是你的这个想法被601所那边知道了，他们恐怕天天都会念叨着你。
我说你小子，你真的是要把601所那边的项目全部整没了才罢休啊？！”
张红旗嘿嘿一笑道：
“宋总工，我可没有这方面的想法，我的打算不过是为了我的发动机多找一个销路罢了。
601所那边之前搞的舰载机方案是单发方案，作为舰载机来讲，使用双发方案更为稳妥。
我觉得他们如果真要搞舰载机，完全可以弄双发方案嘛！”
宋总工听了，觉得这个说法也算是不错，现在航空工业部在安排战斗机生产的时候，明显会考虑如何养活两家核心厂所。
沈飞和锦飞在互为备份的情况下，航空工业部肯定不会让两家中的任何一家倒下。
“行吗，你的这个提议我就直接给西飞那边说了，至于他们采不采用，你就不要抱太大的希望。”
……
西飞厂这边在接到锦飞传递过来的评审报告，以及代传的关于制造缩比飞机的提议后，厂里其实并不怎么纠结。
陈厂长和李副厂长都对额外花费一笔资金用来作进一步验证，觉得并没有太大的必要。
不过他们在开始制造原型机之前，还是把锦飞公司的提议，连同轰七工程进度的报告一同上报了上去
。
航空工业部在得知锦飞公司的提议后，觉得这个模式有一定的实际意义，或许可以作为今后研发新式飞机的一个探索方向。
为此，航空工业部专门询问了锦飞，随后就从宋总工那里得知，张红旗关于航母舰载机方面的看法。
在这里就不得不说，航母舰载机使用双发动机方案确实有其优越性。
原先华夏的航母之所以计划最小吨位为24000吨，就是已经在考虑如何在工程上实现它。
为此在规划舰载机的时候，才使用了单发大推方案。
这个时候并不是说，华夏方面设计舰载机的时候，不想考虑从小推方案。
单单是因为，在这个时候，华夏根本就没有进行新型小推的研发。
有一句话讲得好，就叫做得不到的永远在骚动。
尽管华夏这个时候还没有航母，但是张红旗的建议在这个时间点，就显得非常有意思了。
使用双发小推的缩比验证机来为双发大推战斗机做验证，从某种意义上讲，确实是可以省一点初期研发投资。
但是相对于这个而言，如果使用小推力发动机制造的缩比验证机能够作为轻型舰载机来使用，那么就相当于一次设计就完成了两个机型。
在意识到这种好处后，航空工业部这边马上就通知下属单位，为此专门召开了一个论证会。
刚开始的时候，601所那边在得资部里面通知的开会内容后，他们和西飞厂那边有着差不多相同的想法。
不过后面了解到缩比验证机可能会作为舰载机，顿时兴趣就大了起来。马上就收拾行李，急急忙忙去了北都。
1982年8月3日，航空工业部大会议室
在论证会议开始后不久，张红旗就作为航空工业部顾问以及发动机提供商，在会议上，展开了对发展缩比验证机的分析。
在展示了一系列欧美方面的资料后，张红旗说道：
“从国外的先进经验来看，使用缩比验证机来进行研究，好处不少。
尽管咱们在绵州搞的风洞群现在已经投入使用，但是其应用范围相对于飞机的实际工况来说，范围还是太窄了。
如果我们使用缩比验证机来进行研究，虽然研发投入会大一点，但是得到的分析数据，可以最大程度接近全尺寸原型机。
相对于直接制造全尺寸原型机来说，缩比验证机的制造，花费的时间更少，成本更低。
对于探索新式气动布局，可以更快地试错。
当然，除此之外，对于咱们国家来说，使用小推发动机制造缩比双发重型机的验证机，或许中间得到的数据，将来可以用于制造轻型舰载机。”
在张红旗发完言后，最为关注这个方案的沈飞601所，马上就提问道：
“你们公司生产的小推，如果用作轻型舰载机的话，推力还显得略微小了些。
不知道你们是否有增推方案正在研发？”
张红旗非常肯定地答道：“我们公司的涡扇十一涡扇发动机作为强教八配套发动机，当然有后续的增推方案在进行研发。
不过后续的增推方案受限于当前国内的材料以及制造工艺水平，短期内预估能够达到的上限不超过32~48kn。”
在这次来开会的时候，航空工业部这边考虑到小推涡扇发动机的应用前景，正式给了涡扇十一的编号。
听了张红旗给出来的数据，601所的工程师感觉稍微满意了些。
按照从部里面拿到的数据，现在的涡扇十一最大推力27kn，加力推力40kn。
如果在使用两台发动机的情况下，相对于601所计划现在计划在舰载机上面使用的涡扇6乙来说，推力小了很多。
要是在以前的话，601所这边还挺好选的，毕竟涡扇6项目的研发进度不如预期，放弃了也就放弃。
但是现在涡扇6项目组那边，听说发展的越来越顺利了。
要是两者之间的推力差距实在是太大，换发遇到的阻力就会增加很多。
但是如果发动机推力真的能够达到32～48kn，那么两台的推力就比斯贝还强了，再考虑到双发带来的好处，换发动机就有了实际意义。
601所的工程师追问道：“听说你们提出，在制造缩比验证机的时候，你们可以免费提供发动机？！”
张红旗确认道：“卓越动力确实可以免费租借发动机，但是作为交换，租用方应该分享飞行测试过程当中所产生的数据。”
听到这里，航空工业部会议现场一片哗然。
大家私底下都在开始左右交谈，纷纷议论张红旗这个要求是否合理。
看到现场反应挺大，张红旗马上补充道：
“我们所得到的所有数据，都会保管在位于锦飞公司的计算中心，所以对于数据的安全性，大家还请敬请放心。
至于我们为什么需要这些数据，这就不得不谈到，卓越动力母公司星途航空和星海电子共同研发的飞行器设计模块。
想来大家都知道，星海电子的计算机辅助设计软件已经作为六五计划的重点推广项目。
我们的这个飞行器设计模块，就是这个项目下面的一个子项目。
有了飞行器设计模块后，今后在设计飞行器时，设计可以大大的简化。
并且设计出来的飞行器，还可以直接在计算机里面模拟计算气动特性。”
大家一听张红旗所说的，顿时知道他所言非虚。
即便是现在星海电子的计算机辅助设计软件，没有完整的飞行器设计模块，但是通过联合数学计算平台，很多以前要花费大量时间的计算，现在都变得简单得多了。
要是真的能够如他所讲的那样，那么以后设计一款飞机，需要的时间肯定就会变得更少。
基于对这样软件的需求，会议上简单讨论了一下，就快速通过了关于试飞数据分享的议题。
在会议上，航空工业部的领导直接就明确了，今后国内所有飞行测试数据都将保管在锦飞计算中心，用于航空软件方面的研发。
相应地，锦飞计算中心的保密等级也提升起来，直接把它提到了和锦飞公司平级的水平。
至于张红旗的星海电子和星途航空，保密等级也跟着提了起来。
原先强教八的研发单位是锦飞星途，所有研发都是独立于星途航空的，但是现在因为涉及到机密数据，航空工业部决定在这次会议后，就直接派遣下面的保密部门，对这两家单位进行保密培训。
在这个插曲后，会议很快就恢复正题，在经过一番不算激烈的讨论后，航空工业部参会的所有单位，都一致认为可以学习美国的先进经验。
不过学习美国先进经验的前提就是，航空工业部这边应该给项目多追加一点经费，要不然研发的经费缺口就更大了。
但是经费又哪是这么好拿的，尽管下面要求追加经费的呼声很大，航空工业部的领导们只是选择了601所一家单位来作为试点。
至于用来试点的项目，就是601所现在独立研发的三代双发重型战斗机项目。
至于项目的经费，确实是有点增加，但是真要算下来，也并没有多多少。
即便如此，601所这次也成为了所有兄弟单位中最靓的仔，如果再考虑到前段时间超级鬼怪项目击败了南飞厂的华夏鬼怪改方案，601所这个时候真的是否极泰来了！