唐厂长着实被张红旗的大手笔给惊住了，像是由工厂出资建造飞机，先拿给军队试用的事，他之前从来没有想过。
无论是以前的132厂还是现在的锦飞公司，生产销售都是需要上级下达任务后才会去做。
现在要是按照张红旗提出来的方案去操作，那么生产这批飞机所需要的物资就是一个问题。
唐厂长：“红旗，我暂时不说你的这个想法是否可行，军队那边是否会因为试用满意就采购飞机。
单说制造这十二架飞机所需要的物资，锦飞星途想弄回来就不容易。
当然我知道你那边有外汇，要弄物资简单得很。
但是使用外汇购买物资，然后按照内销价格卖出去，锦飞星途这边可没有那么多资金可供折腾。
要是真有那么多外汇，不如投到超七项目上更稳当一点。”
在唐厂长看来，强教七方案本来就属于那种能成则喜，不能成也可以当做锻炼团队的项目。
毕竟相对于喷气式战斗机而言，涡桨飞机的设计难度实在是太简单了。
就凭着锦飞星途弄到了强教八这样的好项目，唐厂长就觉得支持张红旗投资研发强教七没什么大不了的。
但是这种支持也是有限度的，和超七以及强教八比起来，这个当然得放一下。
唐厂长明确的表态，让张红旗意识到，真要是按照自己的想法来搞，这前面的12架强教七就算能够卖给军方，也是属于那种大亏的交易。
在这里就不得不说一下计划内物资和计划外物资的区别，使用外汇之所以能够以“平价”买到计划外物资，完全是因为在这个时代，自由流通的外汇本来就是一种计划外的“物资”。
计划外的物资的价格相对于计划内的来说，贵个几成是最基本的，个别紧俏物资价格可是打着滚的往上翻。
如果使用计划外物资来生产制造强教七，销售的时候按照官方核定的价格来进行销售。
要真是按照这样方式来运作，那么亏掉百分之三四十的投资完全是轻轻松松。
张红旗略作考虑后，马上就提议道：
“要不我们先和军方那边商量一下，如果他们能够拿出计划类物资的采购权，我们就可以生产出来一批强教七供他们免费试用一段时间。”
唐厂长没想到张红旗如此坚持，他不由追问道：
“红旗，你如此坚持生产一批强教七到底有什么用意？！”
张红旗解释道：“我之所以要推动把强教七拿到军队里去试用，可不仅仅是盯着国内的那点订单。
我们国家有我们自身的国情，强教七这样的飞机，在某些特定地区弄几回来当日常巡逻还不错，但是在更广大的地区，还是至少要靠歼十六a这样的机型才行。
我这边推动强教七参军，主要是为了向国外客户证明，这样的机型不是纯粹生产出来骗钱的，我们国家也在使用。
要想在国外推销出去，这样的证明是非常有必要的，不然国外用户有可能会因为担心放弃采购。”
唐厂长想到锦飞星途这个合资公司是张红旗说了算，于是也就说道：
“既然你都这样决定了，那我去找总装和空军那边商量一下计划内物资采购权的事。”
见唐厂长松口，张红旗也赶紧说道：
“唐厂长您放心，这批飞机不会长期压公司资金的！
如果军方那边试用过一段时间后仍然不决定购买，我这边承诺可以用成本价购买这批飞机。”
唐厂长惊讶道：“算了吧，强教七可是军用飞机，你购买过去拿来干嘛？！”
张红旗：“强教七的定位可是中级教练机，除掉对地攻击模块后，当然是民用飞机了。
至于我拿去干嘛，无非就是租赁和销售。
如果客户看中它的对地功能，那他们完全可以找锦飞星途加装对地模块。
唐厂长，我们可先说好，我这边承诺购买后，后续强教七的生产销售，我可得优先考虑把我手头的二手机销售出去。”
……
和自筹资金的超七项目相比，歼十六y项目有了国家立项后，资金和物资方面都有了保障，完全不用唐厂长操心。
因为这个项目基本上属于歼九方案的重启，所以这个项目是宋总工带着原611所的工程师们负责。
同时由于设计的时候，只需要在现有的歼十六b机身上面做改装，因此设计进行得很快。
在张红旗回巴蜀后不久，宋总工亲自到锦飞星途请张红旗。
在见到张红旗打过招呼后，宋总工开玩笑道：
“红旗，你提出的那个超七进气道方案真的是相当不错啊！
要是这个方案在超七上面得到
了验证，说不定我们以后鸭式布局战斗机在设计的时候，也有必要考虑这样的设计。”
面对宋总工这样的夸奖，张红旗有点飘飘然的同时，觉得有点不妥。
要是真的使用这样的方案来搞鸭式布局战斗机，岂不是把路给带偏了。
真要是这样的话，岂不是会影响到锦飞公司研发出歼20。
于是他赶紧谦虚道：
“宋总工，歼十六的进气道设计本来就是两侧设计，用不着为了腾出机头空间位置搞这么复杂。
真要是硬往那个方向改，有点多此一举的感觉。”
宋总工：“就算超七的那个设计不能用，你不是说还有后续改进方向吗？
要是证明了有那个可能，我觉得把这样的设计应用到鸭式布局方案上也未尝不可。”
张红旗一听这个就来了兴致，马上说道：
“原来宋总工你说的是无附面层隔道超音速进气道啊，要是把这个路走通了，确实可以用到咱们自己的战斗机上面。”
宋总工：“希望如此吧，不过在这之前，你得先帮我看一下歼十六y的改进方案。”
对于这个请求，张红旗当然不会拒绝。于是就直接跟着宋总工，去了锦飞那边的设计室。
其实按照这个时候的技术，只要连了网，即便是在锦飞星途这边，也可以远程调用锦飞公司的设计数据。
但是为了保密起见，当初在设计网络的时候，锦飞星途和锦飞公司之间就是物理隔绝的。
即便是锦飞公司要调用计算中心的算力时，也是根据审批，由专门的客户端进行远程调用。
在这里得另外提一句，自从132厂和611所合并后，为了让设计部门更接近生产一线，同时也为了更好的利用计算中心的银河计算机，原611所的设计部早就跟着搬到计算中心旁边。
在跟着宋总工去了新建的锦飞公司的设计大楼后，张红旗进入设计室的第一时间就见到了他们搞出来的歼十六y方案的模型。
相对于当初宋总工在大会上展示的那个模型而言，这个模型可就大了许多。
除了尺寸变大了以外，模型上展示出来的设计细节，也丰富了许多。
张红旗看到这个模型后，先是围绕着这个模型仔仔细细地看了一圈，然后拍着模型才说道：
“宋总工，完全没想到你们设计的完成度竟然这么高。”
宋总工没好气道：
“红旗，你想说我们速度慢了就直说。
要是设计没搞完，我好意思叫你过来帮我们弄设计数据审查。”
张红旗见马屁拍到马腿上，摸着进气道，赶紧转移话题道：
“看来咱们这次是要把歼十六y往高空高速的方向进行发展了。”
见张红旗说到正题，宋总工确认道：
“确实是这样，歼十六b型改装涡扇十五发动机后，空战的机动性提高了很多，但是在速度上面，受限于进气道设计始终提不上去。
空军那边对这个意见很大，所以我们这次改装的时候，专门参照f4的进气道设计进行的改装。”
f4战斗机是第一种采用了几何可变截面超音速进气道的战斗机，它的这种设计经过这么久的服役，已经充分证明了是一种非常高效的进气道方案。
麦道公司当初在设计这个进气道方案的时候，直接抛弃了f－104的激波锥设计，大胆的采用了三波系方案。
这里说的三波系方案是说2道斜激波加1道正激波的设计，为了实现这个设计，进气道设计简单描述如下：
1级斜板固定角5度，兼作附面层隔板；
2级斜板可调，最大倾角10度；
2级斜板末端连接部位带有附面层抽吸缝，以免斜板上的附面层进入进气道。
这个设计相当的不错，以致于在越战中被击落的f 4残骸送到苏联后，苏联人把对其进气道研究的成果应用到米格23上面。
因为引进了f4生产线的同时，还从埃及弄回来米格23，所以这个进气道设计，华夏方面算是有相当丰富的参考数据。
即便是在张红旗原本的时间线上，歼十a的进气道设计，也是深受这个设计的影响。
尽管知道这样的设计非常符合当前华夏的基本情况，不过张红旗越看改进后的歼十六y模型越发感觉熟悉。
尽管明知道这个方案投胎于最早的歼九双26方案，但是由于这个方案是单垂尾的原因，看起来真的很像张红旗原来那个时空的jas39。
看了好一阵后，张红旗还是觉得不对，于是问道：
“宋总工，我记得咱们最早的歼九重歼方案进气道的设计，为了增加大迎角时的进气效率，可是参照的
f15和米格25。
现在沈飞那边的超级鬼怪可是采用的f15进气道方案，要是想想办法，那边的设计我们完全可以参考的，怎么现在临时改方案了？”
宋总工：“你小子就只记得重歼方案，我们之前搞过的单发方案你搞忘了？
这次的改装本来就是在歼十六这样的机型上进行改造，当然要参考歼九vi-iii方案来进行改装，这样才能加快歼十六y的改装速度。
并且使用现成的f4进气道方案在技术上更成熟，需要改装的地方更少。
另外想要超级鬼怪那边的进气道技术也是要花钱的，咱们这个可是验证机，暂时没必要。”
在了解了情况后，张红旗说道：
“其实使用这个方案也不错，除了在大迎角状态下稍微差点以外，其他的都还好。
并且使用这个方案还有一个好处，就是以后更方便改装成无附面层隔道超音速进气道。”
听了张红旗的话，宋总工总感觉他对无附面层隔道超音速进气道这项技术的未来非常看好，觉得这项技术一定能够取得成功。
本着对年轻人鼓励的态度，宋总工说道：
“你说的这个确实可行，如果能够满足飞高马赫数的话，军方肯定会同意那样改。
就算飞不了高马赫数，能替代歼十六现有的进气道方案也是不错的。”
对于歼十六a、b型的改装，张红旗并没有什么想法。
如果歼十六y型改装方案真的通过验收，那根本就没必要再去搞歼十六a、b型的改装。
整体装备鸭式布局的新歼难道不香吗？！
经过宋总工的提醒，张红旗回想了歼九vi-iii方案，发现目前宋总工他们搞出来的这个方案，并不完全是原有方案的复活，还是有一定的进步的。
别看在机翼的大布局上面，原方案和现在的改装方案很接近。
现在的改装方案可是引入了前缘襟翼的设计，从这一点上就可以得知，现在的设计是引入了歼十六的部分设计。
在机体和机翼的连接上，也明显可以看得出来，现在的改型方案是纯粹的三代机方案。
除了这些以外，两个方案的不同还在于，原来的歼九方案是使用的是下单翼，现在的歼十六y方案使用的是中单翼。
张红旗：“看来咱们之前的积累现在是完全派上用场了，要是王所长知道后，一定会很高兴吧。”
宋总工听到张红旗说起现在在航空科学技术委员会任秘书长的老所长，笑着道：
“还真别说，等到飞机试飞的时候，一定得把他请回来一起高兴高兴，也算是对过去的那十多年的工作做一个总结！”