消息灵通174 洗劫231号列车
太原城，日军驻山西第一军司令部。
原本即将卸任高升的鬼子第一军司令官梅津美治郎，这几日一直没怎么睡好觉。
自从八路军特务营在昔阳境内大肆折腾，甚至洗劫了黑山镇和雄风山矿场之后，梅津美治郎便犯了头疼病。
尤其是听到八路军特务营又打了什么什么胜仗，偷袭了皇军的什么什么据点仓库的时候，头疼病就更厉害了。
此时，天色已经彻底落幕。
太原城老火车站站台。
望着装载整齐，即将出发的携带了大量装物资和军备的231号列车。
梅津美治郎忍不住向一旁的鬼子参谋长感慨道：“中国人的兵法上讲，兵马未动，粮草先行，即便如今热武器时期的作战，这一理念也并未改变。
此次我皇军为了彻底荡平晋东南地区的八路军，出动了大量兵力，自然少不得后勤的保障，有了这批物资和军备的增援，也可确保前方作战的勇士们没有后顾之忧了。”
说到这里，他特别嘱托道：“这批物资和军备不容有失啊！”
鬼子参谋长当即回应道：“将军放心，我军此次运输是秘密进行，军列行进还有装甲列车的沿途掩护。
我们又安排了一只加强中队作为守备部队。
八路除非是能掐会算，提前算出了我军此次运输的具体列车，具体时间乃至具体的防守。
否则仓促之间，八路不可能调动主力偷袭。
即便是侦查到咱们这趟运输列车，也绝不可能有截获我军军列的实力。”
“吆西！”
梅津美治郎点了点头，像是被鬼子参谋长说服了，果然宽心不少。
夜色愈深。
时间迅速延续到凌晨两点多钟。
日军的231号列车继续在黑夜的掩护下如同幽灵一般划破黑暗，从太原站出发，逐渐抵达寿阳，然后是阳泉，赛鱼，坡头各站，接着向测石车站逼近。
负责协助此次运输的日军加强中队的中队长三田大尉，此时正在列车车头与列车长闲谈。
两人是大阪的老乡，说起话来格外熟络。
三田大尉望向不远处即将抵达的车站，向一旁的列车长问道：“马上就到测石车站了吧？”
列车长点了点头：“是的，大尉！”
三田道：“我记得不久前就是在这里，爆发过一场战斗，我军的117号列车以及114号列车遭到八路军的突袭，两辆列车的物资全部被洗劫，连同两辆列车被八路军炸毁，甚至连一片车皮都没有给我们留下。”
“是的，这些该死的八路！”鬼子列车长义愤填膺地说道。
“那么，万一八路军又在此埋伏呢？”
三田大尉自己都不知道怎么回事，鬼使神差地就来了这么一句话。
一出口，愣是把两个老鬼子都吓了个激灵，彼此互视时，都看到了对方神情中的惊惧。
好冷的笑话！
这怎么可能呢？
“大尉说笑了，此次是秘密运输，随机行动，又有大尉你们沿途护送，还有装甲列车开路。
先不说八路不可能提前得到消息在此设伏，即便八路误打误撞在此伏击，我们也可以轻易将八路击退，保住这批物资。”
三田大尉点了点头，暗骂自己哪壶不开提哪壶。
当然，实在是在这夜幕的遮掩下，遥遥望去，那远处的测石车站，像极了能够吞噬人命的深渊。
或许是不久前，特一团偷袭测石车站，带给了这些日军运输部队们太大的阴影。
轰隆轰隆轰隆——
列车继续在富有节奏的轴轮的滚动声中前进。
很快便抵达测石车站的前段，眼看着马上就要进入测试车站。
异变突生，有极为刺耳的刹车声响起，列车长拼了命的制动停下列车——在前方开路的装甲列车率先停下并示警，随后有枪炮声传出，战斗一触即发。
在黑夜笼罩下，测石车站外段的数十米铁轨，本应该静静的躺在这里，此时却是不翼而飞。
甚至就连铁轨下的枕木，以及铺设在枕木下的碎石，都被彻底挖空，而像是出现了一段深度较浅的长方体断崖，就这样横亘在前进的231号列车前方。
率先发现情况的装甲列车紧急制动，随后向后方的列车以灯光示警。
一系列的动作刚刚做完。
突
消息灵通174 洗劫231号列车
如其来的炮弹便在鬼子的装甲列车所在区域炸响。
原以为是普通的炮弹，直到炮弹砸在装甲列车侧翼的装甲上，随即将装甲整个撕裂，连同装甲车内的装甲兵一并炸了个粉碎。
后方的小鬼子们才来得及惊惧地望着这一切。
“反坦克炮，是反坦克炮！”
在遭遇突袭的第一时间，便指挥着加强中队的小鬼子们跳下列车，依托列车作为掩护，展开反击的鬼子中队长三田大尉惊呼道。
一语成谶的滋味并不好受。
测石车站。
又是测石车站！
这魔鬼一般的深渊呀！
这些该死的八路竟然猖狂至此，又在此设下伏击。
又惊又怒之下，三田大尉连忙指挥着部队展开反击，企图击退敌军守住231号列车上的物资。
另一边。
带队杀到的特一团第一步兵营营长高铁峰放声大笑，一面惊叹于自家团长的神机妙算，一面高呼道：
“同志们，给我狠狠的打，宰了小鬼子，抢物资去！”
此次在测石车站外段的伏击，一营将士们筹备良久，天色落幕之后，趁夜迂回潜伏在此，并携带了相当数量的攻坚火炮，包括一些专门克制日军装甲车的反坦克火炮。
到了地方之后，高铁峰当即安排带齐了工具的工兵战士们，将鬼子的一段铁路线彻底挖断挖空。
随后逼停了日军的列车。
战斗彻底爆发。
作为再次壮大的特一团的第一步兵营，排面自然是有的，全营的装备甚至可以说是特一团六大步兵营里面最好的，兵力也是六大步兵营里面最多的，将近800人。
快赶上八路军的千人小团了。
作为第一步兵营营长营长，高铁峰心理那更是得意的很。
但凡是一营参加的战斗，高铁峰更是要求快、中、狠，要绝对打出一营的威风和气势。
绝不能给第一步兵营丢脸。
今夜针对侧石车站前段铁路线的突袭，高铁峰率领一营主力六百余人，带齐了装备弹药，另外还有团直属的炮营特别支援的一支机动炮连。
炮火齐鸣之下，借助列车作为掩护的日军守备中队被全面压制。
整场战斗没有任何悬念。
一营战士们占据了绝对的兵力优势，火力优势，以及伏击出手的天时地利优势。
日军万没有料到八路军会在此伏击，所以根本没做防备，甚至连随时增援的部队都未曾准备。
最终，双方激战仅仅十余分钟。
率先推进的日军的两辆装甲列车车毁人亡，随后跳下火车作战的守备中队被尽数全歼。
三田大尉罪有应得地被炮弹命中，当场阵亡。
至凌晨三点左右，黑夜重新陷入一片死寂，将士们在高铁峰的指挥下迅速打扫战场，手法异常熟练地搜刮战利品，同时用炮弹炸碎鬼子的列车车厢，铁制的车皮也给它全部拉走。
打扫战场的时候，一营长再次感慨起团长宋时杰的远见之明。
此次随同前来的，除了打伏击的主力部队之外，还包括相当数量的运输部队，大车小车应有尽有。
当然，主要是可以保持隐蔽的一些独轮小车，板车之类。
就连此次参战的战士们，在背着步枪的同时，还得拉着一辆板车赶过来。
仿佛战斗还没有打响，大家就已经计划着在战斗结束之后如何把缴获的物资拉回去了。
对于八路军而言，这还是头一遭。
而结果表明，如果不是宋时杰的这些提前部署，不是战士们提前拉过来的大车，小车的运输工具。
即便是干掉了小鬼子，洗劫了鬼子的列车，想把这些物资拉回去反倒会成为最大的难题。
即便如此。
整夜里，战士们也来回折腾了两三趟，这才把缴获的物资拉运一空。
而保证沿途运输的，自然是靠着特一团这段时间从小鬼子手中攻占的大量据点和炮楼形成的反向防御线，打造出的较为稳固的直接通往特一团核心根据地的一条条运输路线。
鬼子唯一能够就近增援的部队，便是测石车站内驻守的一支日军。
可惜，高铁峰针对这一路日军早就安排了打援部队，更在日军必经的路线上提前埋设了不少地雷。
双方激战片刻，小鬼子们在丢下几十具尸体之后，又重新
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缩回了测石车站。
高铁峰不屑地笑了笑，要不是今夜的主要任务是洗劫鬼子的军列，少不得连同测石车站的小鬼子一块收拾了。
至次日天明时分，整个测石车站一片平静，就像是什么也没有发生过似的。
唯有测石车站前段被挖空的数十米铁路，以及残留的一些列车的残骸，足以证明昨夜在此发生过一场激烈的战斗。
八路军在测石车站发动突袭，洗劫日军231号军列的消息，这才彻底散播出去……