我真不是朱三太子第753章 华人投效，吕宋船厂
内地挖矿治河，以及其它行业，需要大量的劳力。而土地的宽松，使得越来越多的百姓，不愿从事艰苦劳累的工作。
当然，这也是为了吕宋长久而稳固的统治，所采取的必要手段。
土著丧失了大部分的青壮，力量便更加孱弱，人口繁衍的数量也会大幅降低，置换人口的工作，也会更加顺利地达到目的。
“已经组建了近三千的本地驻防军，还有一千多人在为总督府工作，吕宋的形势基本上稳定了。”
冯建稍感满意，期望着军队的数量，以及吕宋的政务人员，在数量上还会不断增长。
全吕宋的华人，数量大概在四五万左右，并不只是在吕宋岛上，比较集中的还有棉兰老岛的三宝颜和雾务岛。
除了棉兰老岛将交给郑家管理外，在吕宋重点的发展地区，便是吕宋岛和宿务岛。
地理位置优越，经济发展有潜力，基础比较好。
比如宿务岛，在西班牙拓殖前已是一个兴盛的村落，与中国及其他东南亚国家建立了贸易往来。
宿务也是重要的港口，是较早开发的城市，有“南方皇后城”之称。目前当地还住有许多华人，道教庙宇亦多。
海军陆战队已经在宿务岛登陆，占领港口，清除当地土著，随行的政务官员也开始广发布告，招揽当地华人。
“只要能在当地招收一千兵，稍加训练，便能稳定宿务的局势。至于全岛的扫荡，可以待日后再行动。”
冯建有了乐观的估计，政治军事的进展顺利，心中也畅快了许多。
他已经向朝廷上了奏疏，汇报了吕宋的情况，相信朝廷很快就会从其他海外领地，以及国内，迁徙大批人员来吕宋。
象湄公省、缅甸、登嘉府，同化或归化的越人、高棉人、缅人，将成为吕宋的新居民。
还有本土的百姓和商人，将得到更优惠的政策，来此安家落户。
吕宋、登嘉府已经是大明的疆土，闯南洋便不再是风险极高的行为，还是会吸引很多具有开拓精神的沿海百姓。
人口增加了，驻防军也能扩充，便能解放出陆战队，继续展开行动，开疆拓土。
只不过，冯建还不清楚万岁对于婆罗洲的安排。尽管海军能够行动，当地华人也有武装，在婆罗洲打下基地是绝无问题的。
“大人，几位华人侨领前来拜见。”侍卫前来禀报。
冯建点了点头，说道：“让他们在会客室稍等，本督马上就到。”
对于华人侨领，冯建并不太喜欢他们的怯懦，但现在还得依靠他们。
等到年轻一代能够挑起大梁，这些保守胆小的侨领，也就完成了他们的使命。
对于侨领们的来意，冯建心里也很清楚，想凭着自己在华人中的威望，伸手要官儿罢了。
“如果能公正廉明，有能力治理好地方，给他们官职也是无碍。”冯建沉吟着，找出几份文件，快速看了一遍，才起身而去。
想要当官儿，不仅要有才能，还要为吕宋的建设发展出钱出力。这是责任和义务，而不是继续闷头赚钱，或是利用手中的权力。
冯建已经有了规划，会把当地土著当作奴隶役使。主要是建起很多的农庄，利用这些劳力耕种土地。
精壮的有用处，象铺桥作路，扩建港口，开采矿产；而妇女老弱也有力所能及的劳作。
全吕宋不过是几十万土著，精壮能占四分之一，也就二十多万，很快就会被清除干净。
冯建心里清楚，他之所以能被委任为吕宋总督，以后可能是吕宋巡抚，最重要的一点便是在海外领地的治理中足够狠辣。
同样，登嘉府的杨生芳，也是因此而得到推荐，能够主政一方。
还有缅甸总督陈进才，能够步步高升，稳居其位，治理缅甸的成绩，杀伐果断的性格，显然是最重要的资本。
这已经成为皇帝委任海外官员的硬性标准，讲什么仁义道德，要教化土著的迂腐官吏，根本不会入皇帝的眼。
其实，道理很简单，只要把大明子民和利益放在第一位，其他的全都放在后面，也就能够心安理得。
…………….
苏比克湾。
第一舰队的驻锚地已经在此设立，大批土著在明军的监督下，正在扩建港口，建设船坞，修房盖屋。
海军陆战队还有行动，扫荡西班牙人的沿海据点和要塞，并将西班牙人的附庸土著兵全部俘虏后做苦力。
“相比于马尼拉湾，这里倒是易守难攻。而且
我真不是朱三太子第753章 华人投效，吕宋船厂
，风景很优美。”陈上川走上刚刚建好的炮台，瞭望着海湾的风景，发出满意的慨叹。
谢昌满脸的胡子，放下望远镜，咧着大嘴笑道：“确实是个好地方，西班牙人不在此地驻锚，不建要塞炮台，真是瞎了狗眼。”
陈上川说道：“他们没有那么多的人力，马尼拉已经够他们守的。在此有个据点，已经算是不错了。”
谢昌点头称是，说道：“这么说，西班牙人也无力前来报复啦？”
陈上川沉吟着说道：“短时间应该不用担心，西班牙人要动员国内兵力，需要时间。等待适合的季风航行，也需要时间。”
说着，他坏笑起来，说道：“倒是西班牙人的运宝船，如果没有得到消息的话，还要趁着季风前来吕宋。”
西班牙人的运宝船队在1550年时，只有十七艘船。而到了十六世纪末，已有超过五十艘西班牙大帆船（又名盖伦帆船）。
17世纪中后期，船只的数量减少到了巅峰时期的一半，并继续萎缩。
而前往吕宋的只是其中的一支小舰队，肯定不超过十艘。
虽然这些运宝船上也有武器，有一定的自卫能力。但与明军舰队比，还是远远不如。
陈上川驻扎舰队于苏比克湾，还希望能够堵截到西班牙人的运宝船。
如果想要缴获更多，就要在近岸攻击。否则，运宝船沉没于外海，凭那时的打捞技术，几乎是难以获得。
“等杨侯那边解决完各岛的西班牙人，末将便率船出发，前往吕宋以东，寻找叫帕劳的岛屿。”谢昌摸着脸上的胡子，显得有些迫不及待。
帕劳位于吕宋和关岛之间，属加罗林群岛，是太平洋进入东南亚的门户之一。
占据帕劳，距离进攻关岛的西班牙人，便又迈出了实质性的一大步。然后，就可能是夏威夷，再就是美洲大陆。
这又是一条通往新大陆的海上航线，黄立虽然觉得路途过于遥远，但西班牙人能走，大明海军也同样可以。
对日暮西山的西班牙，黄立准备穷追猛打，不仅仅是逐出亚洲就能满意。
新大陆是黄立朝思暮想要踏足的，已经落后于列强国家，就只能去打，从他们手中去抢。
而衰弱的西班牙，无疑是个好捏的软杮子。西班牙在美洲还有大片的殖民地，正好是大明帝国的目标。
就那么欧洲小国，竟然在美洲占据了后世的墨西哥、哥伦比亚、委内瑞拉、厄瓜多尔、秘鲁、智利、阿根廷、乌拉圭、巴拉圭和玻利维亚。
真是难以容忍，大明帝国的实力如此强大，海军差点，也不至于在美洲分不到一杯羹吧？
当然，现在还不到时候。大明还要全力扩充海军，先保证亚洲成为大明帝国的势力范围，再向看似遥远的新大陆进军。
在黄立这个帝国舵手的指引下，梦想其实并不虚幻，且正在逐渐变成现实。
陈上川点了点头，说道：“争取完成布局，尽快进攻关岛，拔掉西班牙人在太平洋上的中继基地。”
“虽说不能就此完全阻止西班牙人进入亚洲，但万岁还有策略。尽管不清楚具体手段，可我是绝对相信的。”
谢昌也用力点头，说道：“末将也相信万岁的高瞻远瞩，长远谋划。”
停顿了一下，他又说道：“万岁游历海外，不知道走过多少地方，方才知晓得如此详细。”
陈上川轻轻颌首，感叹道：“是啊，有些岛屿在地图上没有，西夷也未必知道。海上风浪莫测，可知万岁游历之艰苦，又冒了多少生命危险。”
关岛，西班牙人已经占据。但象帕劳和夏威夷，却还未被西方人发现，地图和书籍中从未提起。
黄立也只是知道大概位置，在茫茫的太平洋上，哪里会那么好找？
所以，他把这条航线列为备选，认为还是伐倭之后向北走堪察加半岛，再过白令海，到阿拉斯加更加容易。
因为这一路上有陆地，有岛屿，既不容易迷航，也能躲避风浪。
到了阿拉斯加就容易了，沿着海岸一直南下，就是现在连名字都没有的加拿大、美丽国。
步步为营，不断在沿途建立基地或据点，一直到北美大陆。反正，堪察加半岛也好，阿拉斯加也罢，能占就都占上，也不吃亏。
何况，这将是沙俄的地盘，在此与其争锋，也符合战略大方向。
因为，堪察加半岛位于西伯利亚的东北部，在其最南端有可以建设港口的好地方。
而沙俄对堪察加半岛的征服，只有了几
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百的哥萨克佣兵。当地的土著很少，也很孱弱，大明要争夺，不费太大的力气。
毕竟，西伯利亚和堪察加半岛离沙俄的统治中心太远了。堪察加半岛能达到七千多公里，沙俄想增兵，非常非常的困难。
正因为西伯利亚和堪察加半岛自然条件恶劣，人口极少，还有阿拉斯加。沙俄的占领才非常容易，也没有其他列强与之争夺。
但黄立的思维是不一样的，也并不是要在这些蛮荒之地住满人口。
他只需要中继港口和据点，以及海上航行的参照物，找到最安全方便的前往新大陆的航路。
陈上川等人并不知道皇帝已经想得如此长远，只是现在的开疆拓土就已经让他钦服备至。
两人巡视着，下了炮台，走过正在修建的船坞。在苏比克湾，将建起造船厂和造炮厂，就地扩充海军。
一阵喧嚣声响了起来，两个士兵拖着一个连声哀号求饶的土著走远。一声惨叫过后，世界又清静了。
陈上川和谢昌对此情景视而不见，丝毫没有影响到他们的兴致。
“吕宋岛有大量的优质木材，造船的条件，比本土更好。”陈上川笑着说道：“万岁对此早有考虑，也正在各海外占领地建立造船厂。”
停顿了一下，他又补充道：“吕宋还有丰富的铜矿，制造火炮的原材料也很充足。等国内工匠调来，便能够大力造船造炮，提升我海军的实力。”
东南亚有很多地方产柚木，质地坚硬，很适合造船。而国内，确实显出了木材匮乏的迹象。
所以，在仰光，在西贡，在登嘉府，还有孟加拉，都会兴建造船厂，以尽可能快的速度打造海船。
同时，还会有大量的优质木材被运往国内，以供造船所需。主要是广州、福州和崇明三大船厂。
如果是海船，对木材的要求高；如果是内河船只，倒是可以将就。
谢昌问道：“船厂建好后，造出的船都归咱们南洋海军吗？”
“应该是的。”
陈上川比较笃定地说道：“如果工匠齐备的话，应该每个月便能添加一艘主力战舰。国内的造船能力可达到每个月两艘，广州船厂最快。”
造船技术是博采众长，大明船厂雇佣了葡萄牙人、法国人，引进了他们的先进经验。
比如，使用了相当数量的风力机械锯、杠杆式树桅机，以及可替换零件等技术，并逐渐形成了专业化很强的流水化制造。
即便如此，在造船的速度和大小上，还是与当时最先进的荷兰人，有着不小的差距。
在当时，荷兰人造船的速度最快，成本也最低。这一点，连英国人也甘拜下风。
英国佬在阿姆斯特丹就亲眼目睹，船料仓库缆绳、铁锚、船帆、索轮等一应俱全，只要船体建成，经过几小时的装配便可下水。
战舰制造也令人惊叹，荷兰某大船厂便曾扬言：“只要在两个月前得到通知，必定能每个星期造出一艘待命出航的战舰。”